Ces cales étaient réalisées en Deux Sèvres, à partir de bois de frêne provenant de la forêt de Chizé (située au sud du département). C’est la scierie Bruneteau implantée à Verrines-sous-Celles qui fabriquait ces cales.

Le constructeur automobile, Citroen, fournissait des boîtes en fer pour conditionner les deux types de cales adaptés aux dimensions des roues de 2CV (380 et 400)

Produites à 4 millions d’exemplaires entre 1951 et 1990, ces cales étaient également exportées vers la Belgique

le n°12 de Citroscopie Magazine de janvier-fevrier 2007 consacre un article à la cale de 2CV

Vous n’imaginez pas tout ce que le département des Deux Sèvres a pu faire pour Citroën !

Publicités